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杭海城际、杭绍城际铁路预计今年6月开通

2021/4/13 14:10:19 五星网 浏览: 【字体:
文章导读:近日,湖州市公共资源交易信息网发布了《关于杭州至德清城际铁路工程设计项目招标公告》。

    (原标题:杭德城际启动工程设计项目招标 记者:潘婷婷)

    近日,湖州市公共资源交易信息网发布了《关于杭州至德清城际铁路工程设计项目招标公告》。

    杭州至德清城际铁路建设起点为仁和南站,终点为德清高铁站,线路全长30.6公里,其中地下线19.5公里,占比56.3%,高架线及过渡段长约15.1公里。全线共设站12座,其中地下站9座,高架站3座,换乘站2座。

    站点设有仁和南站、仁和站、仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场、体育中心站、双山路站、浙工大站、德清高铁站。

    本次招标范围由两部分组成,第一部分为仁和北站(不含)至德清高铁站(含);第二部分为仁和南站(含)至仁和北站(含),以上两部分将分别实施。

    另外,杭海城际、杭绍城际铁路今年都传来好消息,均在今年6月开通。今年2月初,杭绍城际列车首次试行,这意味着杭绍城际铁路正式进入了联调联试阶段,预计到今年6月底前通车试运行。

    杭绍城际铁路始于杭州地铁5号线姑娘桥站,终于柯桥中国轻纺城站,线路全长20.3公里,设计最高时速100公里/小时。全线共10个车站,其中地下6个站,地上4个站,全程大约25分钟。通车后,市民可直接搭乘杭绍城际轨道交通到达杭州地铁5号线姑娘桥站,不需要出站,直接换乘杭州地铁。

    接下来,列车将在轨道上进行试车,包括分段开展冷滑、热滑,然后进入全线冷滑、热滑、联调联试(专家评估),以及载客试运等关键环节。

    杭绍城际铁路的建成,不仅使得柯桥就此进入地铁时代,城市能级进一步放大,也使得柯桥区深入融入沪杭都市圈。届时,绍兴市民只需一张地铁票,可以到达杭城各个角落,花50多分钟的时间就可以欣赏到西湖美景。

    3月初,杭海城铁开始试运行,预计今年6月开通运营。这条铁路需要换乘吗?多少票价?

    记者了解到,杭海城铁票价采用一票制分段式计价方式,票制票价与杭州地铁保持一致,票价2元起步,2元可乘4公里,4-12公里,每加一元乘4公里;4到12公里每1元可乘4公里;12到24公里每1元可乘6公里;24公里以上每1元可乘8公里。此外,清分规则、票务规则、安检标准等将与杭州地铁保持一致。杭州市民在用的地铁乘车码、住建部标准卡、交通部标准卡均可在杭海城铁使用。

    杭海城际,是从杭州地铁1号线临平支线在余杭高铁站换乘,市民从市区出发,买到海宁,只要买一张地铁票,坐到余杭高铁站之后,再换乘杭海城铁即可前往海宁。

文章关键字:杭海城际,杭绍城际
来源:每日商报 编辑:8037 返回顶部
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