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从富阳到钱江世纪城 杭州这些板块明年进入“地铁时代”

2020/11/20 10:34:44 五星网 浏览: 【字体:
文章导读:最近,关于地铁的消息又不断更新,其中,最受关注的要数预计今年年底建成的三条线路——地铁1号线三期、6号线一期以及杭富线(杭富城际铁路)了。

    (原标题:从富阳到钱江世纪城 这些板块明年进入“地铁时代” 金萍)

    最近,关于地铁的消息又不断更新,其中,最受关注的要数预计今年年底建成的三条线路——地铁1号线三期、6号线一期以及杭富线(杭富城际铁路)了。

    这三条线建成后,将推动富阳区加速融入杭州主城区;串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽,实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘;进一步增强之江、滨江、萧山等区域的轨道交通服务范围,完善我市轨道交通网络。

    尤其是6号线一期+杭富线的连通,意味着杭州十区将全面进入地铁时代,从富阳腹地直到钱江世纪城,不但让富阳区与主城区之间实现了“半小时生活圈”,也加强了江南副城与之江新城的联系。

    地铁+城轨
    杭州又一条东西轨交线路落地

    地铁+城轨的作用在地铁5号线+16号线(杭临城际铁路)身上已经显现,一下子将临安区拽入城西科创大走廊的辐射圈,地铁沿线的板块立刻成为主城区人口与功能外溢的主要承接地之一,热度提升明显。

    即将开通的6号线一期+杭富线似乎也是同样的“配方”。根据公开资料,地铁6号线一期西起之江新城的双浦站,止于萧山亚运村区块的丰北站,全长约27公里,共设车站19座;其中,在地铁6号线美院象山站可换乘杭富线,终点至富阳区桂花西路站,整条杭富线全长23.5公里,设12座地下车站,建成后,将作为地铁6号线一部分贯通运营。至此,又一条横穿杭州东西、且跨江对接的轨道交通线路落地。

    从产业角度看,这条线路的开通,将为两年前挂牌成立的滨富特别合作区再添一个砝码。富阳区空间资源丰富,但急需淘汰落后产能,依靠创新资源要素,实现“腾笼换鸟”,而高新区(滨江)则凭借完成的产业生态,抢抓产业溢出的“窗口期”,实现“有限空间、无限发展”,滨富特别合作区也就是在这样的背景下应运而生。据悉,滨富特别合作区是以“富阳区交净地、高新区做产业”的模式运行,大量产业的涌入,也将带来大量人口,所以这几年,距离主城区较近的银湖、高桥等新区都在向着产城融合的方向发展,不断加快商业配套、品质住区的建设,进行城市升级。当快速交通这环切实落地,这些区域或将和临安的青山湖科技城般收获新一波城市发展红利。

    而就居住便捷度而言,和临安相似,富阳撤市建区以来,融杭的脚步不断加快,轨道交通的落地可以真正实现“城区30分钟生活通勤交通圈”的目标,从富阳腹地到之江、江南副城等区域“最多换乘一次”即可享受到杭州优质的公共资源与服务,快速建构“同城化”生活。同时,之江、双浦等板块是滨江区众多高新人群外溢置业的选项之一,但交通、商业等配套还相对滞后,今年以来利好不断,随着明年6号线的正式开通,这些板块的宜居度也将大大提高。更值得期待的是,地铁6号线东段对接的是奥体、亚运村板块、未来还有江河汇,这相当于把未来的城市核心资源串联了起来,利好进一步叠加。

    地铁一通
    昔日“洼地”板块或许受益最多

    简单梳理地铁6号线+杭富线沿线的各个板块,关注度较高的主要还是富阳区高桥板块、东洲板块、银湖板块、西湖区的之江板块。相比配套成熟的滨江、奥体、亚运村等板块,这些板块一直被视作“洼地”板块,也是近几年众多刚需购房者重点选择的一些区域,虽然配套相对滞后,但因产业的带动吸引众多新杭州人,新房供应充足,购房难度也相对较小,就这些新区板块来说,一条地铁线的开通或将带来实质性的价值认可。

    具体来看,富阳区内的一些板块新房价格基本稳定在“2”字头。目前,银湖、东洲、高桥等板块新房供应较为集中。像高桥板块,目前在售的楼盘包括了万达悦享同心湾、宸光悦公寓、溪畔云璟府、铂玺湾、富景都会公寓等项目,都是精装房源,均价在21000元/平方米左右,都以刚需产品为主,而且有一部分楼盘无须摇号;其中,像万达悦享同心湾这样同时有大型商业配套的项目更受欢迎一些。东洲板块里,云望璞园离板块核心区稍远,之前精装房源均价仅为19500元/平方米,不用摇号;同板块的悦望名邸靠近首创奥特莱斯,位置更好,更偏改善,前期毛坯房源销售均价30000元/平方米,也无须摇号;未来这里还有新盘杭房首望澜翠府将面市。而距离主城区最近的银湖板块价差也不明显,目前在售的顺源府、云畔桂语映月、银湖宸语公寓的精装高层均价都不超过21000元/平方米,不过需要摇号,中签率不高,看来相比其他同类板块人气更旺一些。

    此外,之江板块目前在售住宅新房几乎没有,云境名邸还剩最后一幢约140平方米的大户型产品,另有珊瑚世纪雅园有105-145平方米房源将加推,前期均价37800元/平方米左右,其他新房产品可能要等今年9月杭州地铁集团包揽的两宗转塘单元地块,剩下大量供应的是商业性质的小户型产品;二手房方面按照10月的成交数据,均价在35000元/平方米以上。

    总体而言,富阳楼市一直相对平静,大多以内需客为主,没有太多波动;之江板块近期也处于冷静期,购房者和房东都处于观望状态。明年,随着6号线的开通,这些板块都将开启地铁时代,生活便利度会切实提高,但市场活跃度会不会随之提高,我们仍拭目以待。

文章关键字:杭州地铁,杭州地铁建设
来源:杭州日报 作者:  编辑:8037 返回顶部
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