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杭州地铁3号线支线要延长到富阳? 正在积极争取!

2019/8/1 14:06:23 五星网 浏览: 【字体:
文章导读:最近,杭州规划和自然资源富阳分局透露,富阳分局已经将“如何连接地铁3号线小和山支线和杭富城际铁路的建议”,上报至杭州市市级层面,并将“积极争取能纳入杭州轨道交通线网规划内”。

    (原标题:地铁3号线支线要延长到富阳? 记者:岳雁 制图:高薇)

    从富阳银湖板块,到杭州未来科技城,将来也许会建设一条新的地铁线路!

    最近,杭州规划和自然资源富阳分局透露,富阳分局已经将“如何连接地铁3号线小和山支线和杭富城际铁路的建议”,上报至杭州市市级层面,并将“积极争取能纳入杭州轨道交通线网规划内”。

    如果真能连接银湖板块和余杭 选择地铁、有轨电车,还是高架轻轨?

    “我们银湖板块山水资源好,这几年入住人口也很多,还配套有银湖实验中学,对于轨道交通的需求蛮大的。”杭州规划和自然资源富阳分局相关人士透露,银湖板块目前有不少在杭州上班的常住人口,每天需要在两地间通勤往来。特别是在未来科技城发展起来后,银湖和未来科技城之间的往来更是频繁。而眼下,银湖板块和余杭区之间,只靠一条闲祝线沟通,交通网络太薄弱了。

    因此,从杭州开始建设轨道交通以来,富阳区就一直谋划在两地之间,构架一条地铁线路。“眼下机会非常好,杭州市正在编制《杭州市规道交通线网规划》,所以我们再次向上级提出了建议。”杭州规划和自然资源富阳分局相关人士表示,初步设想,将地铁3号线小和山支线延长,通过祝闲路,架起一条轨道交通,在320国道上和杭富城际铁路连接。

    不过,这段延长线,具体形式是地铁、有轨电车,还是高架轻轨?甚至连具体线路走向,都还没有具体去规划构思。

    “现在只能说,我们将这个建议上报至杭州市市级层面,积极争取能纳入杭州轨道交通线网规划内,具体是否能够落实,还以批复规划为准。”杭州规划和自然资源富阳分局相关人士透露。

    富阳银湖板块 交通一直是“硬伤”

    对于新增一条线路的设想,银湖板块周边的居民都十分雀跃,认为如获批准,是银湖板块的一大红利,板块将大大受益。还有居民提出,希望以有轨电车的形式出现,这样,噪声、建设影响和投入都比较少,也有助于早点开通。

    90后新杭州人小吴,是个创一代,在富阳银湖板块的创业园内开了一家小公司。今年上半年,他在银湖板块买了一套公寓。

    随着公司规模的扩大,小吴开始觉得,创业园的环境、物业都还不错,但是交通,特别是轨道交通,依然是个硬伤。

    “虽然说地铁正在建设,但是地铁站点离银湖板块中心位置还是有些距离。而且,地铁太绕路了。”小吴说,从银湖板块出发,想去杭州未来科技城方向,开车走闲祝线,过万丈山隧道,只要半个小时。如果选择坐地铁,要先通过杭富城际铁路去之江换乘6号线,然后再换乘5号线。毛估估,要一个多小时。

    “现在,我们和未来科技城很多公司有合作,经常要往那边跑。以后火车西站建设开通后,我们这些创业者也是要经常来去的。所以我们现在非常需要一条连接富阳银湖科创园到火车西站的地铁线路。”小吴觉得,这样既能加快富阳与余杭、未来科技城的融入,又能方便富阳和闲林居民前往火车西站。

    这段“延长的地铁线”如果落地 有可能怎么走?

    昨天,北高峰记者沿着320国道,一路前往富阳方向。只见沿线都在进行杭富城际铁路的施工。在320国道和科创西路交叉口,就是科创园站。在科创西路的东侧,则是银湖科创园。

    顺着科创西路往北走,里面有浙大网新创新研发园。继续往北,通过九龙大道拐向富闲路,10多公里外,还有个飞扬科创园区。银湖板块的中心位置,就在这条路的中间。

    除了科创园,在科创西路、富闲路、闲祝线周边,还分布着不少楼盘,如三江鸣翠蓝湾、上林湖、九龙仓雍景山等等。沿途还有银湖公园和杭州野生动物世界。

    虽然是工作日,这条路上还是蛮热闹,车来车往的。

    等到穿过万丈山隧道,沿着闲富中路往北,不到10分钟,就到了闲林街道,周边有闲湖城、雅居乐国际花园、乐山红叶等楼盘,也算是闲林板块的热闹区域。

    2019年上半年,富阳新房共成交5722套,日均成交约31套。其中银湖板块非常热闹,银湖板块的浙大网新(银湖)创新研发园(推广名:浙大网新银湖科技园)在上半年富阳区销售榜排名第三,半年成交457套房源,均价每平方米15500元。

    这个盘是酒店式公寓,户型基本在50平方米以下,相对住宅产品来说,总价比较低,吸引了不少购房者,特别是本身就在创业园内打拼的年轻群体。

    在土地方面,银湖板块今年共推出5宗地块,有两宗宅地、3宗商业用地。其中银湖板块的碧桂园高桥项目,以每平方米12630元刷新了富阳的最高楼面价。

    闲林目前是“不用摇号就能买房”板块 希望地铁能更深入闲林一些

    如果说银湖板块还有一条位于边缘的杭富城际铁路,能够带动市场。那么背靠背的闲林板块,就比较安静了。

    闲林板块的居民戏称,闲林是杭州的“轨道交通黑洞”。

    虽然闲林开发至今已有10多年,常住人口超过10万人,但依然属于杭州刚需天堂,房产洼地。其中最让人诟病的,就是交通问题。

    今年上半年,“不用摇号就能买房”的板块中,就有闲林。不过,目前闲林的二手房成交均价还是比较稳定的。

    综合我爱我家、透明售房网、链家等多个平台的数据,我们发现今年以来,闲林板块的成交价格微涨了3%左右。其中2、3月份价格最低,2.2万元/平方米左右,部分小区甚至单价不到2万元/平方米,就能买到房。

    今年3月份,佳兆业集团以折合楼面价16476元/平方米,拿下了闲林板块民丰片区的新宅地,也刷新了闲林地价最高纪录。这间接刺激了闲林的二手房市场,几个月过去了,目前二手房成交均价在25500元/平方米左右。

    如果在银湖和闲林这两个板块之间,建设一条地铁线路,不仅为两个板块架起了一个轨道网络,更是对两个板块的提升和盘活。这个消息让两个板块的居民们热烈期盼,也是意料之中的事了。

    不过,相对于银湖板块居民来说,闲林居民提出,光延长3号线支线,对闲林板块而言依然太远,受益不多,还是希望地铁能更深入闲林一些。

文章关键字:杭州地铁3号线支线
来源:都市快报 作者:  编辑:8037 返回顶部
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