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杭州城东新城配套大升级 商业项目体量相当于6个城西银泰

2015/4/16 9:26:07 五星网 浏览: 【字体:
文章导读:《老子》一书曾有言:大器晚成,大音希声。意思是说,有才而性缓,斯是大才。如果将杭城的各大区域拟化为人,城东就是这样一位少无名望、终必远至的大器晚成者。 杭州城东,从区位上看,联结着主城区与三大副城区;从战略上

  《老子》一书曾有言:大器晚成,大音希声。意思是说,有才而性缓,斯是大才。如果将杭城的各大区域拟化为人,城东就是这样一位少无名望、终必远至的大器晚成者。

  杭州城东,从区位上看,联结着主城区与三大副城区;从战略上看,城东的发展直接关系到杭州与上海的对接。随着城东新城、钱江新城二期、艮北新城、九堡和下沙等区块的成熟与发展,城东将成为整个杭州最具人气的热土之一。

  在很多老杭州人的眼中,城东是城市发展的后起之秀,曾多年沉寂,不见吸睛夺目的作为;在新杭州人的眼中,城东代表着新生的活力与朝气,是未来置业生活的不二选择。

  地铁1、2、4号线连成网络
  以东站枢纽为核心发展“现代驿站”

  今年2月2日,杭州地铁4号线首通段正式试运营,其中火车东站站、彭埠站、钱江路站以及近江路站是4号线与1、2号线相接的换乘站,至此这3条地铁线在主城区连接成网,使市民的出行更加自由、便捷,尤其使城东新城与钱江新城的距离拉近了不少。此前,杭州市发改委、交通局等单位先后公布了一些2015年的建设计划,其中包括地铁4号线一期、地铁1号线下沙延伸段开通试运营等。

  和小姐妹租住在火车东站附近小区的小余,就是此次4号线首通段开通的受益者。“去年上班每天都要早起赶公交,从火车东站到我工作的钱江国际时代广场要50分钟的车程,现在可以在家里多睡半个小时再出门,可幸福了。”小余说,现在每天从火车东站坐地铁到城星路站下,也不过20分钟。可以想象,随着地铁线路的不断完善,将有更多的城东居民会感受到交通便捷的优势。

  城东的地面交通也已经相当通顺。作为杭州投入1500亿元进行东部建设的一大重心——东站枢纽核心区,这个亚洲最大的火车站已经显露出了强大的魅力,沪杭高铁、杭宁高铁、杭甬高铁,还有各种普通轮轨列车,南来北往的旅客在这里会聚分流,每天的客流量超过20万人次。以东站枢纽为核心的9.3平方公里土地,将发展为建筑总面积1500万平方米、人口20万的“现代驿站”。

  此外,今年江河汇流区域将开工6条道路建设,长约5100米,其中包括钱江路在内的4条会在今年年底前建成。下沙互通至江东大桥也预计在11月通车,全长共计6.4公里,到时这些道路将缓解城东地区的交通压力。

  城东新城商业项目体量达240万平方米
  杭州城市东扩规划愿景媲美上海浦东

  早在新世纪初,杭州就将城市发展的战略目标确定为“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”。2006年,“决战东部”战略实施,正式拉开东部城市建设发展的序幕。根据政府的规划愿景,城东新城将建设八大城市综合体,体量占据城东新城三分之一的土地。

  目前,在城东新城,包括地铁上盖综合体、高端写字楼、五星级酒店等20多个商业项目,总体量约有240万平方米,相当于6个城西银泰。其中,天城路南面的西子国际计划今年年底结顶,2017年年初投入使用;地铁彭埠站附近的港龙城商业广场目前已处于招商阶段,计划今年开工,预计2年后开业营运;同样位列今年开工名单中的,还有华润万家欢乐颂、华威置业、兆炎科技等项目。

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来源:都市快报 作者:  编辑:8055 返回顶部
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